Мост Тысячелетия в Гейтсхеде - один из самых уникальных мостов в своем роде из ныне существующих. Конструкция моста напоминает веко огромного глаза, которое при движении поднимается и опускается - это единственный в мире “поворотный” мост!

Мост Тысячелетия соединяет северную Англию с Ньюкаслом. Его гидравлическая начинка дает возможность наклонять мост для того, чтобы под ним проплывали суда. В 2002 году мост был награжден премией Стерлинга.


Строительство этого чуда техники стало возможным благодаря труду двух архитекторов - Эйра и Уилкинсона, которые выиграли объявленный в 1996 году городским советом Гейтсхеда конкурс на лучший проект пешеходного моста, позволяющего проходить по реке большим судам. Их проект оказался самым оригинальным и смелым из всех представленных на конкурсе.


На строительство Моста Тысячелетия ушло более 2х лет, зато после установки размеры его соответствовали плану с умопомрачительной точностью в 2 мм! Таким образом в Англии появился первый в мире так называемый “поворотный” мост.


Обошлась эта удивительная конструкция прославленным строителям новаторских мостов в 44 миллиона долларов.


Мост Гейтсхед Миллениум состоит из двух стальных арок - одна поднята на 50 метров над водой и является опорой, другая же расположена горизонтально и, по сути, является самим мостом. Именно по ней движется оживленный поток пешеходов и велосипедистов. У обеих арок общие точки вращения.


В обычном положении арки моста не мешают прохождению под ними небольших судов, но как только к мосту приближается крупное судно - мост поворачивается по своей оси на 40 градусов, при этом верхняя арка опускается, а пешеходная - поднимается. В результате обе арки оказываются в равновесно-поднятом положении, а между водной гладью и мостом образуется 25-метровый зазор, дающий возможность пройти под ним почти любому, даже самому крупногабаритному судну.


Подъём моста занимает примерно 4 с половиной минуты - поворотное движение превращает всю конструкцию моста в единую арку, напоминающую веко огромного глаза, которое медленно опускается и поднимается.


“Глаз” состоит из двух параллельных палуб, различающихся по высоте и разделенных прерывистой стеной щитов: одна предназначена для пешеходов, другая - для велосипедистов. Вдоль пешеходной дорожки стоят сиденья для тех, кто захочет подольше полюбоваться речными видами.


Открытие моста состоялось в сентябре 2001 года. За год Гейтсхед Миллениум “моргает” в среднем 200 раз - и каждый раз во время этого процесса вокруг собираются толпы завороженных зевак и просто любопытных зрителей) Даже местные жители не всегда проходят мимо во время подъёма моста - слишком уж зрелище впечатляющее)


Но мосту не обязательно двигаться, чтобы приковать к себе внимание прохожих – даже в недвижимом состоянии он производит неизгладимое впечатление на любого, даже самого искушённого, зрителя)


В Англии, кстати, есть ещё один “глаз” - только находится он в Лондоне и не имеет с мостами ничего общего=) Речь идёт, конечно же, о всемирно известном колесе обозрения Глаз Лондона.

Пешеходно-велосипедный мост Миллениум через реку Тайн (Gateshead Millennium Bridge), соединяющий Гейтсхед и Ньюкасл, имеет уникальную конструкцию. Это первый в мире наклоняемый мост.

Спроектирован он был в 1996 году архитекторами Уилкинсонами и Эйром. Мост состоит из двух арок, одна представляет собой непосредственно мост, вторая - противовес ей. Суть работы Миллениума такова, когда река свободна или по ней проплывают низкие лодки и катера - арка-мост опущена, и по ней ходят люди. Арка-противовес в этот момент расположена практически вертикально, её высота составляет 50 метров.

Если к мосту подплывает высокое судно - его закрывают для пешеходов и арки поворачиваются на 40 градусов. Пешеходная - вверх, противовес - вниз. В момент, когда они оказываются на одном уровне, поворот останавливается. В таком положении пролёт под мостом имеет высоту в 25 метров, чего достаточно для прохождения вполне высоких яхт и кораблей. Длительность этого поворота составляет около 5 минут.

После прохождения судна, арки возвращаются на первоначальные места. Видео с "открыванием" и "закрыванием" моста приведено в самом конце.

Теперь немного цифр. Миллениум имеет длинну - 126 метров и вес - 850 тонн. Мост изготовлен полностью из стали. Собирали его в Уоллсенде, который находится в 10 километрах ниже по течению реки Тайн, а затем, уже полностью собранный поднимали к месту его установки. Для транспортировки и установки моста был задействован самый большой в Европе плавучий кран "Геркулес". Видео о том, как этот плавучий монстр тащил и устанавливал 126-ти метровую махину, также есть в конце.

Открытие Миллениума состоялось в сентябре 2001 года. Бюджет проекта составил 40 млн. долларов.

Этот мост, наряду с мостом в Роттердаме, по праву считается одним из самых красивых в Европе. Предлагаю вам убедиться в этом самим:

Ночной Миллениум еще более красив:

Ben Cremin / flickr.com Robert Pittman / flickr.com mendhak / flickr.com judy dean / flickr.com DncnH / flickr.com Matthew Black / flickr.com Вид на Темзу с моста Тысяилетия, Лондон (Stròlic Furlàn — Davide Gabino / flickr.com) Kathleen Conklin / flickr.com Cait Stewart / flickr.com Мост Миллениум и Собор Святого Павла (PapaPiper / flickr.com) Garry Knight / flickr.com Собор Святого Павла и мост Миллениум ночью, Лондон (Davide D’Amico / flickr.com) SuperCar-RoadTrip.fr Garry Knight / flickr.com

Летом 2000 года в столице Англии – Лондоне, был открыт пешеходный мост через Темзу, названый Миллениум – в честь третьего тысячелетия. Его официальное название звучит как «London Millennium Footbridge», еще у него есть несколько народных названий таких, как мост Тысячелетия или wobbly bridge – шатающийся мост, это имя дали ему жители города, объясняя это тем, что во время передвижения большого количества людей, мост Миллениум немного раскачивается со стороны в сторону.

Конструкция

Необычайно красивое сооружение привлекает к себе внимание оригинальным строением. Две Y-образные опоры, между которыми туго натянуты стальные тросы, поддерживают мостовой настил. С виду это может выглядеть не слишком безопасно, но Архитектор Норман Фостер и скульптор Энтони Каро все учли.

С каждой стороны мост Милениум поддерживают по четыре таких троса, к которым прикреплены поперечные балки, к тому же он построен специально для пешеходов, чей вес, в отличие от громоздких и тяжелых машин, он вполне выдерживает.

Висячий мост Миллениум простирается на 370 метров вдоль Темзы и имеет ширину порядка 4-х метров, что позволяет прогуливаться по нему достаточно большому количеству посетителей. В день открытия мост Тысячелетия удерживал на себе одновременно до 2 000 человек.

История моста Миллениум

Первое торжественное открытие мост Миллениум отпраздновал в 2000 году. В один из летних дней королева Елизавета II и еще около 100 000 первооткрывателей прошагали по нему. И уже через два дня его закрыли на реконструкцию по причине того, что он сильно раскачивался от большого количества людей, что могло бы стать причиной неизбежных последующих катастроф.

Мост Миллениум в Лондоне (Cait Stewart / flickr.com)

Были попытки обойтись без ремонта, пуская за раз меньшее количество людей, но они не увенчались успехом так, как подобные действия создавали огромную очередь у входа. Подробно исследуя поведение сооружения, конструкторы пришли к выводу, что Лондонский мост входил в резонанс с шагающими людьми. В конструкцию добавили 89 амортизаторов, которые устранили проблему.

Следующее открытие произошло зимой 2002 года и благодаря удачной реконструкции в этот раз проблем не возникло. Но мост Миллениум закрывали не только на ремонт.

Во время урагана Киррил, который прошел в 2007 году, власти, остерегаясь сильных порывов ветра, на некоторое время запретили хождение по мосту.

Мост Миллениум в Лондоне – тот самый из кинофильма «Гарри Поттер». В 2008 году здесь снимали часть «Принц полукровка», а именно фрагмент, в котором пожиратели смерти уничтожают мост.

Расположение

Если вы очутились в Лондоне и осмотрев собор Святого Павла – один из символов города и англиканской церкви, или посетив театр «Глобус» и вспомнив историю знаменитого Шекспира, захотите с холма Ладгейт Хилл, где находятся эти два здания, попасть к музею Тейт, у вас будет уникальная возможность оценить мост Тысячелетия и оставить в своих воспоминаниях еще один кадр истории. К тому же прогулка по нему является совершенно бесплатной.

Мост Миллениум (Гейтсхед)

Лондонский мост не единственный, кто носит название Миллениум, еще один достойный экспонат находится в Северной Англии, проходит через реку Тайн и соединяет города Гейтсхед и Ньюкасл-апон-Тайн.

Мост Миллениум в Гейтсхеде (Tony Hisgett / flickr.com) Вид на мост Миллениум в Гейтсхеде (Tom Page / flickr.com) Мост тысячелетия в Гейтсхеде (Steve Lacey / flickr.com) Поднятый мост Миллениум в Гейтсхеде (Steve Wilde / flickr.com) Поднятый мост Тысячелетия в Гейтсхеде (Akuppa John Wigham / flickr.com) Вид с моста Тысячелетия Гейтсхеда (Patana Rattananavathong / flickr.com)

Официально называемый Gateshead Millennium Bridge был спроектирован архитекторами Уилкирсоном и Эйром, чей задум назвали полным решимости. В 2000 году мост был открыт и подобно своему брату в Лондоне, уже через несколько дней закрыт на реконструкцию по причине резонанса. Уже осенью 2001 года ошибку исправили и состоялось второе открытие, на котором присутствовало более 35 тысяч человек, с этого времени мост полностью ввели в эксплуатацию.

Первый в мире мост Гейтсхед Миллениум имеет способность наклоняться, а сдалека очень похож на громадный подмигивающий глаз, жители так его и прозвали — «Blinking Eye Bridge», как бы в дополнение к колесу обозрения, которое получило свое местное название — «Глаз Лондона». А «мигает» око около 200 раз в год, когда под ним проходят большие суда. Это потрясающее зрелище собирает многочисленную аудиторию восхищающихся зрителей. Для небольших суден мост не поднимают так, как они со своими размерами вполне вмещаются под ним.

Мост в Гейстхеде состоит из двух частей, одна из которых находится на 50 метров выше основной и служит противовесом при повороте, который благодаря специальному гидравлическому механизму и гениальности конструкторов занимает менее 5 минут. По основной части в спокойном положении мирно продвигаются пешеходы и велосипедисты, не мешая друг другу так, как мост разделен на две зоны. Если, прогуливаясь, вы слишком устали или же хотите подольше насладиться видом реки, на пешеходной зоне для вас найдется удобная скамейка.

Среди построенных на сегодняшний день мостов мост Тысячелетия, известный также как Гейтсхед Миллениум - один из самых уникальных. Его конструкция такова, что издали он похож на веко гигантского глаза. Причем это веко не остается неподвижным - оно поднимается и опускается!

Да, мост Тысячелетия - это «поворотный» мост. Мост сделан подвижным, чтобы под ним могли проплывать суда. Движение обеспечивается с помощью специального гидравлического механизма. В 1996 году городской совет Гейтсхеда объявил конкурс на лучший проект пешеходного моста, не препятствующего проходу по Темзе крупных судов. Конкурс выиграли архитекторы Эйр и Уилкинсон - среди представленных на конкурс проектов не было более оригинальных и смелых. И проект был реализован - две стальные арки с двумя общими точками вращения. Одна из арок поднята над водой на высоту 50 метров - она служит опорой. Другая арка является мостом - по ней Темзу пересекают в обе стороны пешеходы и велосипедисты. В опущенном положении мост не мешает движению мелких судов, однако для прохождения крупных судов «пешеходная» арка приподнимается над водой, для этого весь мост поворачивается на 40 градусов по оси вращения. В этом положении мост находится в состоянии равновесия, а образованный подъемом зазор достаточен для прохода любого судна.

Строительство моста заняло более двух лет и потребовало скрупулезной точности - размеры деталей должны были соответствовать плану с точностью до 2 миллиметров. В общей сложности на реализацию проекта было затрачено 44 миллиона долларов. Мост был торжественно открыт в сентябре 2001 года . Причем это вторая дата его официального открытия. Годом ранее при прохождении по мосту одновременно более двух тысяч человек обнаружился эффект резонанса - сильное раскачивание моста, опасное разрушением конструкции.

Во время урагана в 2007 году мост также закрыли для пешеходов. Механизм подъема моста работает довольно оперативно - всего четыре с половиной минуты требуется, чтобы развернуть такую махину. Со стороны же кажется, что пришло в движение веко огромного глаза. И случается это «моргание» порядка 200 раз в год. Поглазеть на это событие собирается множество наблюдателей, причем не все из них туристы.

Пешеходно-велосипедная часть моста устроена очень продуманно. Во-первых, никто никого не толкает благодаря разделительным щитам. Во-вторых, по всему радиусу моста установлены сиденья - можно расслабиться и полюбоваться видами с середины Темзы. Интересно, что в Англии тема «гигантского ока» впервые затронута в названии известного во всем мире колеса обозрения - «Глаз Лондона». А мост Тысячелетия в Гейтсхеде стал интересным продолжением этой темы.

Мост Тысячелетия в Гейтсхеде - один из самых уникальных мостов в своем роде из ныне существующих. Конструкция моста напоминает веко огромного глаза, которое при движении поднимается и опускается - это единственный в мире “поворотный” мост!

Мост Тысячелетия соединяет северную Англию с Ньюкаслом. Его гидравлическая начинка дает возможность наклонять мост для того, чтобы под ним проплывали суда. В 2002 году мост был награжден премией Стерлинга.

Строительство этого чуда техники стало возможным благодаря труду двух архитекторов - Эйра и Уилкинсона, которые выиграли объявленный в 1996 году городским советом Гейтсхеда конкурс на лучший проект пешеходного моста, позволяющего проходить по реке большим судам. Их проект оказался самым оригинальным и смелым из всех представленных на конкурсе.

На строительство Моста Тысячелетия ушло более 2х лет, зато после установки размеры его соответствовали плану с умопомрачительной точностью в 2 мм! Таким образом в Англии появился первый в мире так называемый “поворотный” мост.

Обошлась эта удивительная конструкция прославленным строителям новаторских мостов в 44 миллиона долларов.

Мост Гейтсхед Миллениум состоит из двух стальных арок - одна поднята на 50 метров над водой и является опорой, другая же расположена горизонтально и, по сути, является самим мостом. Именно по ней движется оживленный поток пешеходов и велосипедистов. У обеих арок общие точки вращения.

В обычном положении арки моста не мешают прохождению под ними небольших судов, но как только к мосту приближается крупное судно - мост поворачивается по своей оси на 40 градусов, при этом верхняя арка опускается, а пешеходная - поднимается. В результате обе арки оказываются в равновесно-поднятом положении, а между водной гладью и мостом образуется 25-метровый зазор, дающий возможность пройти под ним почти любому, даже самому крупногабаритному судну.

Подъём моста занимает примерно 4 с половиной минуты - поворотное движение превращает всю конструкцию моста в единую арку, напоминающую веко огромного глаза, которое медленно опускается и поднимается.

“Глаз” состоит из двух параллельных палуб, различающихся по высоте и разделенных прерывистой стеной щитов: одна предназначена для пешеходов, другая - для велосипедистов. Вдоль пешеходной дорожки стоят сиденья для тех, кто захочет подольше полюбоваться речными видами.

Открытие моста состоялось в сентябре 2001 года. За год Гейтсхед Миллениум “моргает” в среднем 200 раз - и каждый раз во время этого процесса вокруг собираются толпы завороженных зевак и просто любопытных зрителей) Даже местные жители не всегда проходят мимо во время подъёма моста - слишком уж зрелище впечатляющее)

Но мосту не обязательно двигаться, чтобы приковать к себе внимание прохожих – даже в недвижимом состоянии он производит неизгладимое впечатление на любого, даже самого искушённого, зрителя)

В Англии, кстати, есть ещё один “глаз” - только находится он в Лондоне и не имеет с мостами ничего общего=) Речь идёт, конечно же, о всемирно известном колесе обозрения Глаз Лондона