A sprawling city in the north of Italy, Venice is built on a network of canals. Situated across a group of 118 small islands, the Floating City is renowned for the beauty of its watery settings, awe-inspiring architecture and striking artworks. Listed as a UNESCO World Heritage site, a visit to Venice involves a romantic trip down the Grand Canal on a gondola, marvelling at the architecture of its historic buildings, sampling traditional Venetian dishes, and partaking in the annual Carnival celebrations, world famous for its elaborate Venetian masks.

Things to do in Venice

• Piazza San Marco

  Piazza San Marco, often known in English as St Mark"s Square, is the principal public square of Venice, Italy, where it is generally known just as la Piazza ("the Square"). All other urban spaces in the city (except the Piazzetta and the Piazzale Roma) are called campi ("fields"). The Piazzetta ("little Piazza/Square") is an extension of the Piazza towards the lagoon in its south east corner (see plan). The two spaces together form the social, religious and political centre of Venice and are commonly considered together. This article relates to both of them.

• Doge"s Palace

  The Doge"s Palace (Italian: Palazzo Ducale; Pałaso Dogal) is a palace built in Venetian Gothic style, and one of the main landmarks of the city of Venice in northern Italy. The palace was the residence of the Doge of Venice, the supreme authority of the former Republic of Venice, opening as a museum in 1923. Today, it is one of the 11 museums run by the Fondazione Musei Civici di Venezia.

• Santa Maria della Salute

  Santa Maria della Salute (English: Saint Mary of Health), commonly known simply as the Salute, is a Roman Catholic church and minor basilica located at Punta della Dogana in the Dorsoduro sestiere of the city of Venice, Italy.

Средние цены на маршрут Венеция Ровинь

Указанные цены представляют среднюю цену, заплаченную нашими клиентами по этому маршруту в одну сторону. Указанные цены - на одного человека.

Путеводитель по Венеции

Город Венеция находится на северо-востоке Италии, располагаясь на 18 островах, разделенных каналами и соединенных многочисленными мостами. Город расположен в болотистой венецианской лагуне, которая простирается вдоль береговой линии между устьями рек По и Пьяве. Название Венеция берет начало от древних венетов, которые жили в этом регионе в X веке до нашей эры. Венеция, пожалуй, является одним из самых известных городов в мире и славится своей прекрасной архитектурой, пейзажами и произведениями искусства. Совершенно неудивительно, что и город, и лагуна были внесены в список всемирного наследия ЮНЕСКО.

Паромный терминал Венеции, Passeggeri, соединяет Венецию с материком на выходе со знаменитого моста Ponte della Liberta. Новый паромный терминал Венеция Marittima предоставляет широкий спектр услуг, включая стойки регистрации, рестораны и магазины. Терминал S Marta находится в одном из старейших зданий порта. Этот терминал предлагает современные услуги, такие как кафе, магазины и т.д. Терминал I S Basiliocan принимает паромы из Хорватии и северной Адриатики. Из порта Венеции паромы отправляются в Мали-Лошинь, Пулу, Пореч, Ровинь, Игуменицу, Патры, Пиран и Умаг.

Путеводитель по Ровинь

Хорватский город Ровинь расположен на западном побережье Истрии, крупнейшем Адриатическом полуострове, и только в часе езды от Триеста, в 270 км от Загреба, примерно в 500 км от Вены, в Австрии и в 700 км от Мюнхена, в Германии. Венецианский старый город распространяется на великолепном, овальной формы, полуострове, и маленькие мастерские художников делают его процветающим культурным центром. Рестораны спрятаны на крутых узких улицах, в то время как шикарные лаундж-бары расположены на береговой линии. Венецианский старый город начинается с грандиозного Balbi Arch, последние остатки старых городских стен. Вдоль мощеных улиц, посетители смогут найти музей наследия Ровини, дворец 17-го века, в стиле барокко, наряду с практикумом многовековых художников на улице Grisia. Все дороги ведут в собор Святого Евфимия, с видом с 60 метровой колокольни, простирающейся от архипелага Ровини, в сосновых лесах, на юге.

Порт расположен недалеко от центра города, с паромами отбывающими из порта в Венецию, в Италии, время в пути 3 часа 30 минут, когда паром останавливается в Поречи, Пуле или Пиране. Прямые переправы из Венеции занимают около 2 часов и 45 минут.

После посещения ресторана Monte в Ровине я почти зарекся ходить в пафосные и дорогие места. Делать там особо нечего, время тратится много, денег тоже, а качество еды и удовольствия от нее получается непропорционально мало. Так или иначе, но время течет, рейтинги на Tripadvisor"е меняются, Ровинь не растет, и мест, где я уже вкушал, становится все меньше. Короче, пришлось уговорить себя пойти-таки в Tipico. С 2013 года пообещал себе, что при случае нужно зайти, даже рекламку их цветастую дома сохранил! В августе 2014 наконец выдался вечер, когда мне захотелось туда сходить. Ну, и мы пошли:) Первый заход показал, что... мест нет. Дело было около 6 вечера. Лааадно, подумал я. Ладно. Спустя часок-другой мест все еще не было. Причем, высокий официант скандинавской наружности на входе, который постоянно сообщал мне, что мест нет и надо бронировать заранее, начал уже утомлять своим отсутствием участия к нашей проблеме "зайти, сесть и поесть". Пришлось прийти в другой день. Мест, ну вы поняли, опять не было! В третий заход я перестраховался: предварительно прошелся мимо Skuba и попросил оставить мне столик на час-полтора. После чего ожидаемый ответ в Tipico меня уже не так взволновал. Мне безучастно сообщили, что мест нет, но я не успокоился и начал расспрашивать, каких именно столиков и до какого времени. В результате - место нашлось аж на целых 2 часа! Вот радость-то! Вся эта затея уже давно из гастрономического приключения успела превратиться в квест "Как нам попасть в эту конобу?!". Кое-как нас посадили в том зале, где усатый повар а-ля Гоголь Борделло готовит за плитой и весело переговаривается со своими помощниками. Интерьеры заведения - на любителя. На мой взгляд, слишком уж жарко и темно. Узоры на стене напомнили таковые на коробке от конфет крупнейшей хорватской кондитерской Ударницы. Обслуживание неспешное. Меню безалкогольных напитков нет как класса. Вы должны хотеть выпить или вина, или минералки:) Я захотел ни того и ни другого. Скандинавский официант улыбнулся и предложил мне домашний лимонад, апельсиновый. Я согласился, на апельсиновый. Апельсины трудно испортить. В результате - нам принесли два свежевыжатых сока из лимонов +- вода. Ничего особенного. По 150 руб, если пересчитывать с кун, между прочим.
Потом мы читали-читали это их якобы уникальное типичное меню с местным фьюжн колоритом и минут через 30, не найдя там ничего особенно выдающегося, отважились-таки заказать себе еду. Нам принесли супчик а-ля гаспаччо, только из томатной массы, а не из свежих томатов. Лааадно, опять подумал я. Потом подоспели порции основных блюд, салатик с креветочками (кишки на месте) и кучей салатной смеси из Plodine, дополнительно взятая мной жутко дорогая порция свиных медальонов, которую порекомендовал мне скандинавский официант. Все это "великолепие" вы можете лицезреть на фотографиях ниже. Прошу прощения за низкое качество съемки, но, как уже говорил, темно там было:)
Качество этих продуктов, из которых готовил усатый повар с товарищами, было неплохим. Точно такие же салатные смеси, томатную пасту, креветки, свинину и пр. я покупаю себе в Plodine, Mercator"е и Konzum"е. Размеры порций были небольшими. Не миниатюрными, но достаточно скромными, что вам начало казаться, что вы уже вовсю приобщаетесь к т.н. "высокой кухне". Само приготовление блюд было забавным, но навевало на мысль, что повара занимаются анимацией в отеле. Это было "шоу" с улыбающимися лицами. Вкус блюд... Ну, если честно, из всего принесенного набора мне понравились только макаранные изделия с трюфелем и загадочными лесными грибами, превращенными в труху (в блюде они были, но видно их не было). Свиные медальоны с красивым названием в меню на поверку оказались обычными медальонами (3 штучки) с черносливом и почему-то с большим количеством пережаренного в гарь омлета. После того, как тарелочки наши опустели, мы внезапно на 35 минут стали всем неинтересны, т.к в поле зрения официантов появился некий хорват за 50 лет в сопровождении нескольких девушек младшего возраста и друга, на которых тотчас же переключили свое внимание все два официанта заведения. Пока их не рассадили, не выслушали всех предпочтений и не отдохнули после этого, щедро обсудив перспективы, к нам никто подходить не стал. Я уже начал скучать, когда наконец второй официант подошел и начал забирать тарелки, попутно интересуясь насчет десерта. Я отказался, т.к мне уже все было понятно, попросил счет. Через некоторое время оплатил счет этому же милчеловеку, стал предвкушать, сколько в итоге не дам чаевых, и тут... к нам вернулся скандинав, которого я лично считал уже потерянным до конца вечера, т.к он искал хорватам с дамами то, чего у них не оказалось в наличие. Но, видимо, белокурый официант быстро уладил все и вернулся в строй, потому как он также вопросил нас о десерте, на что я ему радостно ответил, что: 1) неа; 2) мы уже ждем сдачу. Он понимающе подмигнул и удалился. А потом... прошли еще 15 минут покоя, в течение которых нас никто не трогал. Тут я окончательно устал и пошел искать второго официанта с моей сдачей. Он нашелся, удивился, так забыл, сколько именно я ему дал. Потом подлетел скандинав и они оба начали искать в кассовом компьютере, кто мы и почем. Еще через 5 минут справедливость и приветливое общение восторжествовали, а потом мы удалились из этого очаровательного заведения, чтобы немного погулять перед сном, перекусить и насладиться остатками вечера. Еще мне очень жалко было официанта Scuba, к которому мы так и не вернулись. Почти 400 кун за счет в Tipico было жалко тоже.

Маршрут популярен как у туристов, так и у жителей Хорватии, и его обслуживают разные виды городского транспорта. Автобусы и туристические шаттлы - хороший вариант для тех, кто путешествует в одиночку или парой, для молодых людей, ориентирующихся в стране и знающих язык, а также для тех, кому нужно сократить бюджет на отдых.

Преимущества автобусов и шаттлов перед другими видами общественного транспорта

Как правило, самый дешевый вариант. Проезд на автобусе либо сопоставим с прочими групповыми видами транспорта (например, с электричкой), либо на 5–15% дешевле любой альтернативы.

Поездка до остановки, откуда легко добраться до нужного места. А в случае с туристическим шаттлом, возможно, - даже до отеля. Рейсовые автобусы из крупных транспортных узлов уезжают по самым востребованным направлениям и проезжают через центральные районы окрестных городов и курортных мест. Например, от остановки, куда туриста довезет автобус от аэропорта, можно будет добраться до любого нужного места максимум еще с одной пересадкой. Туристические шаттлы Kiwibuses по ряду направлений развозят туристов до мест отдыха, а не высаживают в центре города.

Мини-экскурсия во время дороги. Автобус едет не быстро и с остановками. В некоторых туристических автобусах и шаттлах работают сопровождающие, которые скрашивают поездку тем, что рассказывают о достопримечательностях.

Недостатки автобусов по сравнению с другими видами общественного транспорта

Переполнены в часы-пик. Так как автобусы являются самым доступным вариантом, ими ездит большинство туристов, которые не готовы тратиться на такси. Возможно, придется ехать с багажом на коленях или даже стоя. Групповые шаттлы заполняются равномерно и отсутствие сидячих мест почти исключено, тем не менее, с местами для багажа могут возникнуть проблемы.

Может не быть билетов. По той же причине - автобусы в Хорватии популярны, поэтому билеты на них нужно покупать заранее, не рассчитывая найти их на месте.

Средние цены на маршрут Ровинь Венеция

Указанные цены представляют среднюю цену, заплаченную нашими клиентами по этому маршруту в одну сторону. Указанные цены - на одного человека.

Путеводитель по Ровинь

Город Ровинь расположен на северном Адриатическом побережье моря в Хорватии и находится на западном побережье полуострова Истрии. Город пользуется популярностью среди туристов и является активным рыбным портом. Старый город находится там,где жизнь началась на том, что когда-то было островом, обеспеченным средневековыми стенами. В городе было семь ворот, три из которых остались и по сей день: Ворота Святого Бенедикта, Портика и ворота Святого Креста. Первые археологические следы жизни, обнаружены в бронзовом веке, и старый город начал развиваться в 3 веке. Ограниченное пространство поспособствовало строительству узких домов, узких улочек и небольших площадей. В целом, Ровинь является уникальным местом для посещения.

Прогулки по улицам Старого города - восхищение. Исторический центр напичкан напоминаниями о Венеции, наиболее ярко выраженными в церкви Святого Евфимия и Арке Бальби. Поднимитесь на холм, Санкт Евфимия и Вы будете наслаждаться удивительным видом на город, море и островки. Ровинь не известна своими музеями, но есть один хороший – музей наследия Ровини.

Порт расположен недалеко от центра города и объекты в соседнем порту включают рестораны, магазины и несколько других удобств. Паромы ходят в Венецию, в Италии, время в пути 3 часа 30 минут, когда паромы останавливаются в Порече, Пуле или Пиране. Прямые переправы в Венеции занимают около 2 часов и 45 минут.

Путеводитель по Венеции

Итальянский город Венеция был основан 1500 лет назад. Он расположился на 117 островах, соединенных между собой многочисленными каналами (150) и мостами (400). Исторический центр этого прекрасного города состоит из шести кварталов: Каннареджо, Кастелло, Дорсодуро, Сан-Марко, Сан-Поло и Санта-Кроче. Все здания в Венеции поддерживаются дубовыми и сосновыми сваями, которые вбиваются глубоко в грунт для обеспечения надежного фундамента.

Венеция является одним из самых красивых и самых посещаемых городов мира, и, конечно, в нем нет недостатка в достопримечательностях, привлекающих туристов. Самой впечатляющей можно назвать собор Сан-Марко, с образом которого у многих ассоциируется Венеция. Не оставит равнодушным никого и площадь Сан-Марко, и великолепный дворец Дожей (Palazzo Ducale), и Галерея Академия, где выставлены работы великих венецианских мастеров XIV–XVIII веков. К жемчужинам этой коллекции относятся творения Беллини, Лонги, Пикассо, Тициана и Розальбы Каррьеры.