Столица Великобритании и один из самых значимых городов мира привлекает к себе внимание миллионов путешественников. Это и неудивительно - во всей Европе мало найдется столиц со столь древней и богатой историей, к тому же обладающих массой уникальных черт как в архитектурном плане, так и в образе жизни людей или смешении традиций. Лондон славится обилием достопримечательностей, огромным количеством уникальных памятников истории, средоточием деловой активности и комфортными условиями жизни, особой атмосферой своих кварталов - как старых, так и современных, множеством первоклассных магазинов, клубов, ресторанов и пабов, коим только добавляют привлекательности и всевозможные легенды, и литературные произведения, в изобилии описывающие этот город на протяжении череды веков.

Как таковой город был основан римлянами в 43 году н. э. под именем Лондиниум (Londinium), хотя первые поселения на этом месте возвели еще кельты задолго до вторжения легионов Клавдия. Точный перевод его имени неизвестен (приблизительный - "широкая река"), поскольку ему нет аналогов даже в кельтских языках, что лишний раз подтверждает его древность. А место закладки римского форта объясняется весьма просто - только в этом месте через Темзу с её топкими берегами, которые в те времена к тому же были изрезаны еще и руслами десятков рек и ручьев, можно было перекинуть постоянный мост. Поэтому и поселение на первых порах занимало лишь крохотный участок у северного конца моста, являясь, тем не менее, крупной по тем временам перевалочной торговой базой. Впрочем, уже в 60 году н. э. войска кельтов под предводительством Боудики практически сравнивают город с землей. Лишь после этого активно отстроенный заново городок превращается из провинциальной "торговой базы" в столицу римской колонии Британия и крупнейшим городом региона. К кончу II века н. э. здесь уже высится форум и различные общественные здания и храмы из камня (большая часть города все же оставалась деревянной, что не раз губительно на нем сказывалось - пожары опустошали поселение минимум 8 раз за век), выстроен крупный порт и преторий (дворец губернатора), чеканится своя монета, а на рубеже II и III веков возводится первая каменная крепостная стена высотой 6 метров, которая по сути и обозначает границы современного Сити. В IV веке город обрастает по периметру богатыми виллами с термами, бассейнами и садами, здесь размещается епископат, а стены усиливают многочисленными бастионами, но многочисленные войны и восстания подрывают экономику города, и он даже лишается своего исконного имени, став на короткий период Августой. А после падения Римской империи и вовсе начался такой хаос, что город на долгое время исчезает из записок хронистов.

В VII-IX веках чуть западнее границ опустевшего к тому времени Лондиниума разрастается англосаксонское поселение Люнденвик, затем саксы постепенно переселяются на территорию хорошо укрепленной бывшей столицы и переименовывают её в Люнденбург, или Люнден, а на острове Торни (ныне - Вестминстер) возводится королевский дворец и знаменитое ныне Вестминстерское аббатство. Именно с этого момента и начинается история современного Лондона как такового, быстро разрастающегося торгового, религиозного и политического центра, сохранившего множество черт исторической застройки, но быстро приспосабливающегося к стремительно меняющимся веяниям истории. После Великого лондонского пожара 1666 года, стершего с лица земли более половины города и почти все церкви, Лондон активно перестраивается "в камне", от многих его исторических кварталов и поселков остаются лишь названия, превратившиеся в наши дни в имена районов (в силу этого, кстати, административное деление города сохраняется столь непривычным и весьма непонятным для иностранца), а сам он начинает стремительный рост, превратившись в одну из финансовых, культурных и политических столиц мира.

Гостиницы Лондона

Некоторые туристы предпочитают .

Туристическая информация

Большинство туристических информационных центров (TIC) Лондона работают с 9:00 до 18:00 по будним дням и с 9:00 до 17:00 по выходным, некоторые закрываются в воскресенье и почти все не работают в так называемые "банковские выходные" (UK bank holidays). Главный офис британской столицы Britain & London Visitor Centre располагается на Regent St, 1 (телефон: 0870 225-09-30) и обладает всем необходимым набором служб и услуг для туристов.

При посещении Лондона очень удобно воспользоваться картой London pass (www.londonpass.co.uk) на 1, 2, 3 или 6 дней, предоставляющей значительные скидки или свободный вход (минуя очередь!) при посещении многих (порядка 60) городских достопримечательностей, льготы на некоторые туры по городу, скидки в магазинах и кафе и множество постоянно меняющихся спецпредложений.

Приобрести её можно в инфоцентрах (TICs) и центральном офисе, на главных железнодорожных вокзалах и стациях метро, в аэропортах. В большинстве своём музеи в Лондоне бесплатные, однако посещение наиболее значимых памятников истории, среди которых все королевские дворцы и большинство соборов, может обойтись в общем в довольно кругленькую сумму, плюс London pass дает право и на осмотр платных экспозиций бесплатных музеев. Однако сама по себе цена этой карты немаленькая (33-70 фунтов на ребенка и 49-108 фунтов для взрослого, при покупке в интернете действуют определенные скидки) и порой её не бывает в наличии, поэтому при краткосрочном посещении города следует четко планировать маршрут посещения из расчета её окупаемости.

При кратковременном пребывании для передвижения по городу наиболее приемлемым вариантом может оказаться единый транспортный абонемент London Travelcard (входит в пакет London Passes with Travel). А отдельный Child Pass действует для детей в возрасте от 5 до 15 лет. В то же время ребенок до 11 лет может бесплатно ездить на метро, автобусах, DLR (Доклендское легкое метро) и London Overground (система пригородного и городского железнодорожного транспорта Большого Лондона и Хартфордшира) в сопровождении взрослого с действительным проездным билетом.

London pass поставляется с большим и удобным гидом, включающим в себя данные о каждой достопримечательности, карты и полезную информацию о городе на английском, французском, немецком, итальянском, испанском, бразильском, португальском и японском языках.

При длительном сроке нахождения в стране очень удобна транспортная смарт-карта Oyster card , предоставляющая широчайшие возможности при выборе способа передвижения по городу и множество вариантов срока действия и оплаты. Она действительна на все автобусы, линии метро, трамвая, DLR и большинство линий национальной железнодорожной системы (National Rail services) на территории Лондона. При покупке карты вносится залог в 5 фунтов стерлингов (3 фунта для Visitor Oyster card), возвращаемый после её сдачи. При регистрации Oyster card (это делается путем заполнения особой формы только лично в офисах продаж, расположенных во всех крупных транспортных узлах города) не только повышается уровень защиты карты, но и появляется возможность добавлять месячные или сезонные проездные билеты.

Дети в возрасте от 5 до 10 лет могут путешествовать бесплатно на автобусах и трамваях, а на метро, DLR и London Overground - в сопровождении взрослого с действительной Oyster card (максимум 4 ребенка на одного человека). Без сопровождения взрослого им потребуется 5-10 Oyster photocard (залог - 10 фунтов). Дети в возрасте 11-15 лет могут путешествовать на автобусах и трамваях при наличии Oyster Photocards. А дети в возрасте до 5 лет могут пользоваться общественным транспортом Лондона бесплатно и в любое время при условии сопровождения одним взрослым.

Лондон (столица Великобритании) Лондон (London), Большой Лондон (Greater London), столица Великобритании, главный экономический, политический и культурный центр страны. Один из крупнейших по численности населения городов мира. Расположен в центре так называемого Лондонского бассейна (на высоте 5 м над уровнем моря), на равнине, окруженной с Севера, Востока и Юга меловыми куэстовыми грядами, на обоих берегах эстуария реки Темзы, впадающей в Северное море . Климат морской с мягкой зимой и нежарким летом. Средняя температура самого холодного месяца (января) 5,3 °С, самого тёплого (июля) 18,9 °С; осадков в среднем около 645 мм в год. Часты туманы, во время которых из-за загрязненности воздуха над Л. образуется дымная пелена (smog).

═ Административно (с 1964) собственно Л. вместе с пригородами образует отдельную единицу ≈ Большой Л. (за счёт территории соседних графств), состоящий из 32 столичных округов (районов) и Сити . Площадь 1,8 тыс. км2 . Население 7,4 млн. человек (1971).

═ В конурбации Большого Л. сосредоточено около 1 /7 населения Великобритании. Конурбация продолжает расширяться в пределах пригородной зоны, т. н. метрополитенского пояса. В этом поясе после 2-й мировой войны 1939≈45 построено 8 новых городов-спутников (Бэзилдон, Брэкнелл, Кроули, Стивенедж , Уэлин-Гарден-Сити, Харлоу, Хатфилд , Хемел-Хемпстед), предназначенных для переселения части населения и перемещения промышленных предприятий из переуплотнённых центральных кварталов конурбации. Прирост населения здесь самый высокий в стране; в 1951≈71 оно увеличилось на 53%. В то же время численность населения Большого Л. с середины 20 века стала сокращаться (8,2 млн. человек в 1951, 7,8 млн. человек в 1961). В Большом Л. живёт 1 /10 всех иммигрантов Великобритании. На Большой Л. приходится 1 /6 экономически активного населения страны (4,3 млн. человек в 1966), такая же доля занятых в промышленности, свыше 1 /4 ≈ на транспорте и в связи, свыше 2 /5 ≈ в финансовых учреждениях и банках, свыше 1 /5 в торговле и 1 /5 ≈ в сфере обслуживания.

═ Городское управление . Общегородской орган управления ≈ Муниципальный совет Большого Л. в составе 100 выборных советников и до 16 олдерменов, кооптируемых советом. Советники избираются на 3 года, срок полномочий олдерменов ≈ 6 лет (каждые 3 года половина их состава переизбирается). Муниципальный совет ежегодно избирает председателя и вице-председателя, образует постоянные комитеты, наблюдающие за работой департаментов и прочих подразделений административного аппарата совета.

═ Столичные округа и Сити имеют собственные муниципальные органы. Муниципальные советы округов состоят из выборных советников и олдерменов. Муниципалитет Сити состоит из трёх подразделений, именуемых судами: общего собрания, олдерменов и общего совета. В суд общего собрания входят лорд-мэр, шерифы, олдермены и примерно 70 «гильдейских старшин», занесённых в список фрименов (представителей различных компаний, обосновавшихся в Сити). Олдермены и советники избираются по 25 избирательным округам постоянными жителями и налогоплательщиками Сити, причём олдермены ≈ пожизненно, а советники ≈ на 1 год. В состав суда общего совета входят лорд-мэр Сити, избираемый судом олдерменов, и 159 советников.

═ Большинство функций управления осуществляется Муниципальным советом Большого Л. и советами столичных округов. Некоторые вопросы (например, пожарная охрана, скорая помощь) относятся исключительно к компетенции городского муниципалитета, вопросами социального обеспечения, библиотек, санитарного надзора и т.п. занимаются советы округов. Для управления водоснабжением и лондонским портом созданы особые органы, не подчинённые городским властям; столичная полиция подчиняется непосредственно Министерству внутренних дел.

═ Английской буржуазной революции 17 в.

═ В 19 ≈ начале 20 вв. в Л. протекала деятельность революционных эмигрантов из многих стран. В Л. жили и работали К. Маркс (в 1849≈83; на Хайгетском кладбище находятся могила и памятник Марксу) и Ф. Энгельс (в 1870≈95), многие участники Парижской Коммуны 1871, В. Либкнехт, Л. Кошут, Дж. Мадзини и другие. Русскую революционную эмиграцию в Л. во 2-й половине 19 века представляли А. И. Герцен, издававший в 1857≈65 вместе с Н. П. Огаревым «Колокол», П. А. Кропоткин, С. М. Степняк-Кравчинский и другие. В апреле 1902 в Л., где стала издаваться «Искра», впервые прибыл В. И. Ленин. В 1903 здесь при руководящем участии Ленина завершилась работа 2-го съезда РСДРП . Под руководством Ленина в Л. проходили 3-й съезд РСДРП (1905) и 5-й (Лондонский) съезд РСДРП (1907).

═ В Л. получило особый размах массовое движение солидарности с Советской Россией под лозунгом «Руки прочь от России!». 10 мая 1920 лондонские докеры отказались грузить оружие, предназначенное для войны против Страны Советов. 31 июля ≈ 1 августа 1920 в Л. состоялся учредительный съезд компартии Великобритании. Рабочие Л. активно участвовали во Всеобщей стачке 1926. После 2-й мировой войны 1939≈45 Л. неоднократно становился ареной забастовочной борьбы (стачки докеров, работников городского транспорта, железнодорожников, машиностроителей, судостроителей, муниципальных служащих), которая особенно усилилась в начале 70-х гг.; рабочие Л. активно участвовали в массовых стачках против антипрофсоюзного законодательства (1970≈73).

═ Л. ≈ крупнейший в Великобритании центр движения за мир. В течение ряда лет проводились «походы мира» в Л. из военного научно-исследовательского═ атомного центра в Олдермастоне. В Л. начиная с 1949 созывались национальные конгрессы и конференции в защиту мира. Л. ≈ место многих дипломатических встреч, совещаний и международных конференций.

═ Л. А. Зак.

═ Экономика . Большой Л. ≈ крупнейший промышленный центр, дающий 1 /6 продукции (условно-чистой) обрабатывающей промышленности страны. Развитие большинства отраслей связано с обеспечением потребностей населения столицы, с обработкой импортного сырья и материалов, поступающих через лондонский порт, с обилием рабочей силы различной квалификации, а также с научно-исследовательской работой в новейших областях знаний. ════════════════════════════ Структура промышленности

Основные отрасли

Доля в общем количестве занятых в промышленности (1966), %

Доля в условно-чистой продукции промышленности (1963), %

Бумажная и полиграфическая

Пищевая

Швейная

Химическая

Деревообрабатывающая

═ Около 4 /5 занятых в промышленности (1966) приходится на 5 основных индустриальных районов: Центральный (западное и северное окружение Сити; 20% занятых в промышленности города), где размещается крупная полиграфическая, швейная, мебельная промышленность, производство научной аппаратуры, контрольно-измерительных приборов, станков, оборудования для полиграфической, швейной промышленности, а также ювелирное дело; Притемзенский (близ причалов порта; 11% занятых) ≈ разнообразная пищевая, химическая промышленность, цветная металлургия, производство кабеля, судоремонт, автостроение (завод «Форда»), ниже по течению ≈ нефтепереработка и нефтехимия; Северный (долина реки Ли; 13% занятых) ≈ швейная, мебельная, химическая промышленность, электротехника, в том числе производство радиотелевизионной аппаратуры, электроламп; Северо-Западный (вдоль путей, связывающих Большой Л. с Мидлендом; 23% занятых) ≈ новые отрасли, главным образом электротехника и электроника, авто-авиационная и станкостроение; Юго-Западный (в долине реки Вандал и вдоль коммуникаций, к Кройдону; около 10% занятых) ≈ электротехника, станкостроение, производство научных и контрольно-измерительных приборов.

═ Большой Л. ≈ транспортный узел страны. Важный международный центр авиалиний [аэропорты Лондон (Хитроу) на Западе и Гатуик к Югу от Л.]. Лондонский порт ≈ один из крупнейших в мире по грузообороту (66,7 млн. т в 1970). Порт вытянулся на 50 км вниз по Темзе; имеет 5 систем закрытых доков-бассейнов (первый построен в 1669). Ввоз в 5 раз больше вывоза. Ввозятся нефть, продовольствие, лесоматериалы, разнообразное сырьё и полуфабрикаты, бумага и различная промышленная продукция; вывоз промышленной продукции конурбации и других районов страны. На лондонский порт приходится 1 /4 каботажных перевозок Великобритании (главный груз ≈ каменный уголь). В Л. самый старый метрополитен в мире (строился в 1860≈63).

═ В Л. сосредоточены разнообразные финансово-банковские, торговые учреждения, главные управления многих британских и международных монополий и иностранных филиалов, фондовая и товарные биржи. Здесь совершаются крупные торговые, финансовые и многие другие деловые операции.

═ Н. М. Польская.

═ Архитектура. В отличие от других крупных городов, Л. не развивался из единого центра, а формировался путём слияния самостоятельных городов и поселений; в связи с этим его архитектурный облик весьма многообразен. Историческими центрами Л. являются: средоточие политической жизни города ≈ Вестминстер [где расположены Вестминстерское аббатство, дворцы Бакингемский и Сент-Джеймсский (с 16 в.), Банкетный зал (Банкетинг-хаус; 1619≈22, архитектор И. Джонс), Вестминстерский дворец (парламент), новый Вестминстерский собор] и Сити ≈ деловая часть Л., где расположены банки, биржи, конторы крупнейших монополий. К Сити примыкает район Тауэр-Хамлетс с замком Вильгельма Завоевателя ≈ Тауэром ≈ бывшей резиденцией английских королей, затем тюрьмой для политических заключённых (древнейшая часть Тауэра ≈ «Белая башня», около 1078≈85). Границы Сити в основном совпадают с пределами римского города (сохранились остатки римских укреплений, фундаменты храмов и терм); здесь находятся: романская церковь Сент-Бартоломью-зе-Грейт (основана в 1123), романо-готическая церковь храмовников Сент-Мэри (12≈13 в.), ратуша (Гилд-холл; около 1411≈40; перестроена в 1788≈89, архитектор Дж. Данс Младший). На Западе Сити расположен комплекс «Подворья юристов» ≈ Темпл (сохранились холл, фахверковые ворота, 16≈17 в.). Из старых построек, находящихся вне этих центров, примечательны готический Саутуоркский собор (Сент-Сэвьор; 13≈15 в.) и дворец Хэмптон-корт (с 1515; позднеготический холл ≈ 1531≈36, восточные и южные крылья ≈ 1689≈94, архитектор К. Рен). Район Сити застраивался бурно и беспорядочно, неоднократно предпринимавшиеся с 16 в. попытки упорядочения его градостроительной структуры (например, проекты реконструкции после пожара 1666, архитектор К. Рен, Дж. Эвелин) игнорировались. На территории Вестминстера расположены кварталы Уэст-Энда с особняками, отелями, главными торговыми улицами, колледжами, музеями и увеселительными заведениями, к Востоку от Сити ≈ Ист-Энд , район доков и рабочих кварталов, отличающихся скученностью застройки и почти полным отсутствием зелени. Примеры ансамблевого строительства прошлых эпох сохранились преимущественно в аристократическом Уэст-Энде: такова предпринятая в эпоху классицизма и отмеченная строгим единством и монументальностью общего замысла (иногда ≈ органичной связью с парковыми комплексами) застройка районов Риджентспарк, Риджент-стрит, Оксфорд-сёркус, Парк-кресент (все ≈ между 1812≈30, архитектор Дж. Нэш), Адельфи, Портлендплейс, Фицрой-сквер (все ≈ между 1768≈1800, архитекторы братья Р. и Дж. Адам; сохранились фрагментарно); такова и застройка многих кварталов ≈ типовыми «террас-хаусами» 2-й половины 19 в.

═ Из отдельных памятников классицизма: церкви К. Рена (Сент-Мэри-ле-Боу, 1670≈80 и многие другие) и Дж. Гиббса (Сент-Мэри-ле-Стрэнд, 1714≈17; Сент-Мартин-ин-зе-Филдс, 1722≈26), собор св. Павла (Сент-Пол ; 1675≈1710, архитектор К. Рен); госпитали в Гринвиче (1616≈1728, архитекторы И. Джонс, К. Рен и Дж. Ванбру) и Челси (1694, архитектор К. Рен), резиденция лорд-мэра Меншон-хаус (1739≈53, архитектор Дж. Данс Старший), Сомерсет-хаус (1776≈86, архитектор У. Чеймберс). В стиле позднего классицизма и неоклассицизма ≈ Английский банк (1788≈1833, архитектор. Дж. Соун; сохранился фрагментарно), Британский музей (1823≈47, архитекторы Р. и С. Смёрк), биржа (1841≈44, архитектор У. Таит), Совет Большого Лондона (1911≈22, архитектор Р. Нотт), Британник-хаус (1924≈27, архитектор Э. Лаченс); неоготические сооружения ≈ здание парламента (в Вестминстере), церкви ≈ Олл-Сентс (1849≈59, архитектор У. Баттерфилд) и Сент-Мэри-Абботс (1869≈79, архитектор Дж. Г. Скотт), Тауэрский мост (1886≈94, архитектор Дж. Бэрри, Х. Джонс). Эклектичные по формам вокзалы ≈ Кингс-Кросс (1851≈52, архитектор Л. Кабитт) и Сент-Панкрас (1868≈74, архитектор Дж. Г. Скотт, У. Барло). Интересные образцы современной архитектуры: редакция «Дейли экспресс» (1932, архитектор Х. О. Эллис и Кларк), медицинский центр в Финсбэри (группа «Тектон», 1939), Королевский концертный зал (Ройял-фестивал-холл; 1949≈51, архитектор Р. Мэтью, Л. Мартин), Национальный совет профсоюза докеров, аэровокзал (оба 1956, архитектор Ф. Гибберд), конторское здание Кэстрол-хаус (1959, архитекторы Голлинс, М. Уорд и другие), американское посольство (1960, американский архитектор Э. Сааринен), небоскрёб компании «Виккерс» (1962, архитектор Р. Уорд), редакция журнала «Экономист» (1964, архитекторы А. и П. Смитсон), центр искусств (1967, архитектор Х. Беннет). В 20 в. в пределах Большого Л. созданы жилые комплексы, в строительстве которых были осуществлены современные концепции города-спутника, реализованы новаторские методы ландшафтной архитектуры: таковы выстроенные по инициативе Э. Хоуарда экспериментальные города-сады (Уэлин-Гарден-Сити, с 1920, архитектор Л. де Суассон и другие) и созданные на основе плана Большого Л., составленного Л. П. Аберкромби (1944), города-спутники (Стивенедж, с 1946,═ с 1946, архитектор Ф. Гибберд и другие). Стихийное разрастание самого Л., хаотичность застройки, транспортные затруднения, а также обширные разрушения, причинённые 2-й мировой войной 1939≈45, обусловили необходимость урегулирования планировки города, однако посвященные этому проекты (центр Сити, 1947, архитекторы Ч. Холден, У. Холфорд; район собора св. Павла, 1956, архитектор У. Холфорд) не были осуществлены (или были осуществлены лишь частично). Строительство изолированных жилых микрорайонов смешанного характера (блоки Хайпойнт в Хайгете, 1933, группа «Тектон»; кварталы ≈ Холфилд в Паддингтоне, 1949≈56, архитекторы Л. Дрейк, Д. Лэсден; Чёрчилл-гарденс в Пимлико, 1947≈55, архитекторы Ф. Пауэлл, И. Мойя; Голден-лейн в Сити, 1957, архитектор П. Чеймберлин и другие; Олтон в Роухемптоне, 1951≈59, архитекторы Х. Беннет, Р. Мэтью и другие) не затрагивает градостроительную структуру Л. в целом.

═ Учебные заведения, научные и культурные учреждения. В Л. находятся: Лондонский университет , университет Сити, Политехнический институт Сити, Политехнический институт Центрального Л., Королевская академия драматического искусства, Королевская академия музыки, Лондонская академия музыки и драматического искусства, Школа королевского балета, Королевская академия танца; Лондонское королевское общество , Королевская академия искусств, Британская академия, объединяющая учёных в области гуманитарных наук, Королевский институт Великобритании, а также большое количество научных обществ и научных учреждений во всех областях науки, техники, искусства; одна из крупнейших в мире Библиотека Британского музея , Национальная научно-техническая библиотека, крупные библиотеки при университетах; более 30 музеев, в том числе Британский музей , Научный музей, Британский музей естественной истории, Геологический музей, Виктории и Альберта музей , Музей Лондона, Национальная галерея, Национальная портретная галерея, Британский театральный музей, Тейт галерея , Имперский военный музей, Национальный морской музей и многие другие. Работает около 80 театров (1973) (театральные здания арендуются различными труппами). Ведущие драматические коллективы: Национальный театр (работает в помещении театра «0лд Вик»), филиал Королевского шекспировского театра (в театре «Олдуич»), «Инглиш стейдж компани» (в театре «Ройял Корт»), «Мермейд тиэтр»; оперно-балетные театры ≈ «Ковент-Гарден» и «Сэдлерс-Уэллс»; крупнейшие концертные залы ≈ Ройял фестивал-холл и Ройял Альберт-холл.

═ См. илл.

═ Лит.: Энгельс Ф., Положение рабочего класса в Англии , Маркс К. и Энгельс Ф., Соч., 2 изд., т. 2, с. 263≈310; Керженцев П. М., Лондон, 2 изд., М. ≈ П., 1923; Семенов В. М., По ленинским местам в Лондоне, М., 1960; Воронихина Л. Н., Лондон, [Л.], 1969; Польская Н. М., Особенности роста и заселения пригородной зоны Лондона, «Вестник МГУ. Серия 5. География», 1970, № 3; Иконников А. В., Лондон, Л., 1972; Mitchell R. J. and Leys M. D. R., A history of London life, L., 1963; Eades G. E., Historic London, L., 1966; An encyclopaedia of London, ed. by W. Kent, L., 1951; London landmarks. A guide with maps to places where Marx, Engels and Lenin lived and worked, 3 ed., L., ; Bird J., The geography of the port of London, L., 1957: Hall P., The industries of London since 1861, L., 1962; его же, London 2000, L., 1963: The geography of greater London, ed. by R. Clayton, L., 1964: Greater London, ed. J. T. Coppock and Н. C. Prince, L., 1964; Martin J. E., Greater London: and industrial geography, L., 1966; Rayns A. W., The London region, L., 1971; Rasmussen S. E., London: the unique city, L., 1937; Pevsner N., London (The buildings of England, v. 6, 12), Harmondsworth. 1952≈57; Olsen D. J., Town planning in London. The eighteenth and nineteenth centuries, New Haven, 1964; Trent C., Greater London, its growth and development through 2000 years. L., 1965.

Большая советская энциклопедия. - М.: Советская энциклопедия . 1969-1978 .

Авиабилеты в Лондон:

Лондон находится на нулевом меридиане, который также часто называют гринвичским (по названию района, который он пересекает).

Два основных района: Сити (деловой центр) и Вестминстер (административный центр).

Климат в Лондоне - умеренно-морской. Большинство дней в году - пасмурные, хотя количество осадков даже меньше, чем в Риме или Сиднее. Снег редок даже зимой. Рекордно высокая температура - +38 C (зафиксирована в 2003 году)

История Лондона

Основание города и римский период
Лондон был основан в 43 году н. э., во время вторжения в Британию римлян во главе с императором Клавдием. Существует теория, что уже к времени вторжения на этой территории существовало крупное поселение, но во время археологических раскопок ничего подобного не было обнаружено. Впрочем, большая часть исторического центра раскопкам не подвергалась, и существование поселения до вторжения полностью отрицать нельзя.

Поначалу Лондон занимал очень небольшую территорию. В XIX веке археологами было установлено, что длина города с востока на запад составляла примерно 1 милю (ок. 1,6 км), а с севера на юг - примерно 0,5 мили (ок. 0,8 км).

Примерно в 60 году н. э. город подвергся атаке бриттской королевы Боудикки (Боадицеи) и значительная часть Лондона была предана огню. Римляне ответили на это захватом примерно 80 000 бриттов. Вскоре после этого состоялось сражение между бриттами и римлянами. По устоявшемуся мнению, битва произошла на месте современного вокзала Кингс-кросс, а Боудикка, потерпев поражение, покончила с собой, приняв яд.

Римляне восстановили город за несколько лет, по чёткому городскому плану. Вскоре Лондиниум стал одним из важнейших населённых пунктов Римской Британии. Во II веке он достиг расцвета - к 100 году Лондиниум стал столицей Британии, сменив Колчестер, население составляло около 60 000 человек. В городе находились важнейшие административные здания.

Примерно в 200 году Британия была разделена на две части - Верхнюю и Нижнюю. Лондиниум стал столицей Верхней Британии. Примерно в то же время была построена так называемая Римская стена - оборонительное укрепление по периметру города, остатки которого сохранились в центре современного Лондона. В конце IV века Британия была разделена заново, и Лондиниум стал столицей провинции Максима Цезаренсис. В V веке римляне оставили Лондиниум, и город стал постепенно заселяться бриттами.

Саксонский период и Средневековье
В середине VI века Люнденбург («Лондонское укрепление», саксонское название Лондиниума) был включен в состав Восточносаксонского королевства. В 604 году король Саеберт принял христианство, и в городе впервые появился епископ. Первого лондонского епископа звали Мелитиус. Тогда же был построен Собор святого Павла. Предположительно, изначально это была достаточно скромная капелла. Позже собор был разрушен язычниками-наследниками Саеберта.

В конце VII века примерно в полутора километрах от Люнденбурга было основано саксонское поселение Люндевик (то есть Лондонское поселение). Видимо, в Люндевике находилась гавань для торговых кораблей и рыбачьих лодок.

С 730 года город перешёл под власть Мерсии, крупного английского королевства. В IX веке Люнденбург подвергся нападению викингов. Они контролировали город в течение двадцати лет, после чего король Альфред Великий заключил с захватчиками мир. Однако в 1013 году Люнденбург был снова оккупирован викингами и находился под их властью до 1042 года.

В 1066 году после победы при Гастингсе королём Англии стал Вильгельм Завоеватель. Коронация прошла в только что достроенном Вестминстерском аббатстве. Вильгельм дал жителям Лондона некоторые привилегии по сравнению с жителями других городов. При его правлении в на юго-востоке города было построено укрепление, ныне известное как Тауэр. В 1097 его сын Вильгельм II начал строительство Вестминстер-холла, послужившего основой Вестминстерского дворца. В 1176 году началось строительство знаментого Лондонского моста, просуществовавшего около 600 лет.

В мае 1216 года Лондон был в последний раз оккупирован иностранными войсками - город захватил французский король Людовик VIII, положив конец правлению Иоанна Безземельного. Позже против Людовика восстали его собственные бароны, и власть в стране с их помощью опять перешла в руки англичан.

Чума, в XIV веке свирепствовавшая в Европе, не обошла стороной и Лондон. «Чёрная смерть» пришла в Англию в 1348 году. Точное количество умерших в Лондоне неизвестно, но предполагается, что жертвами чумы стали от 30 до 50 тысяч человек.

Эпидемия стала косвенной причиной крестьянского восстания под предводительством Уота Тайлера (1381), во время которого Лондон подвергся разграблению и опустошению. Крестьяне штурмом взяли Тауэр, убили лорда-канцлера (важная государственная должность в средневековой Англии), архиепископа судберийского Симона и хранителя королевской сокровищницы. Восстание было в итоге подавлено королевскими войсками, а сам Тайлер - приговорён к смертной казни.

В Средние века Лондон разделился на две основных части - административный и политический Вестминстер и торговый Сити. Это разделение сохраняется и поныне. Для Средних веков Лондон мог считаться большим городом - к 1300 году в нём проживало примерно 80 000 человек. Сложилось и городское самоуправление - главой Лондона стал лорд-мэр.

Лондон в XVI-XVIII веках
С приходом к власти династии Тюдоров в Англии началась эпоха абсолютной монархии. Централизация власти в руках короля привела к тому, что столица стала развиваться и богатеть ещё быстрее, чем раньше. Благоприятно отразились на городе времена правления Генриха VIII и Эдуарда VI - были основаны знаменитые лондонские парки Гайд-парк и Кенсингтон-гарден и открыто несколько крупных больниц.

Реформация, произошедшая в Англии при Генрихе VIII, не закончилась, в отличие от других стран, кровопролитием: здесь церковные преобразования контролировались королём и были инициированы «сверху», а не «снизу», как в большинстве других стран. После Реформации около половины площади Лондона было занято религиозными сооружениями и примерно треть населения составляли монахи. Ситуация изменилась в 1538-41 годах, после того, как Генрих VIII издал закон о главенстве короля над церковью. После этого значительная часть церковного имущества была конфискована и передана в руки королю и его ближайшим вассалам.

Лондон развился до одного из крупнейших торговых центров Европы. В городе процветали малые предприятия, а крупные английские дельцы вели свою торговлю по всему миру - от России до Америки. Создавались гигантские компании, такие как Ост-Индская в 1600 году. После того, как в 1572 испанцы захватили и разграбили крупный голландский город Антверпен, Лондон стал крупнейшим центром торговли на Северном море. Стремительно увеличивалось население столицы - с 50 000 человек в 1530 году до 225 000 в 1605. Также в XVI веке появились первые карты Лондона. Появились первые публичные театры, самым популярным из которых стал «Глобус», в котором шли пьесы Уильяма Шекспира.

В XVI веке в Вест-Энде начали селиться аристократы и придворные. Вскоре район стал одним из самых престижных мест города. До сих пор дом в Вест-Энде является пропуском в высший свет Лондона.

Во время Английской гражданской войны Лондон занял сторону Парламента. Были созданы войска ополчения и возведены оборонительные укрепления, чтобы защитить город от роялистов, которые чем дальше, тем ближе продвигались к столице - битва при Брентфорде произошла всего в нескольких милях от Лондона. Однако хорошо организованная оборона не позволила королевским войскам взять город, что и сыграло решающую роль в войне - хранившиеся в Лондоне богатства помогли Парламенту одержать победу.

В Лондоне, как и во всех европейских городах того времени, отсутствовали канализация и система здравоохранения, к тому же, город был сильно перенаселён, и поэтому там регулярно вспыхивали эпидемии с многими сотнями, а порой и тысячами жертв. Но самая страшная случилась в середине XVII века, в 1665-1666 годах. В Англии её называют Великой Чумой (англ. The Great Plague). В Лондоне жертвами эпидемии стали примерно 60 000 человек (пятая часть города). Сэмюэл Пипс, хроникёр города, записал 4 сентября 1665 следующее: «За неделю умерло более 7 400 человек, из них 6 000 - от чумы. День ночь почти без перерыва с улицы доносится погребальный звон церковных колоколов».

Сразу после окончания эпидемии случилась ещё одна катастрофа - Великий лондонский пожар 1666. Если Великая Чума покосила население Лондона, то пожар нанёс серьёзный материальный ущерб, уничтожив 13 200 домов (ок. 60 % города) и 87 церквей (в том числе старый Собор святого Павла). Как ни странно, но в огне погибло всего восемь человек, зато многие остались без дома и лишились всех средств к существованию.

После восстановления Лондон окончательно превратился в финансовую столицу мира. В 1694 году открылся Банк Англии, позволивший стране ещё увеличить своё влияние на мировую экономику. В 1700 году 80 % импорта и 69 % экспорта Англии приходилось на Лондон, а население города превышало 500 000 человек.

В XVIII веке, в эпоху Просвещения получили широкое распространение пресса и литература. С тех пор центром издательской жизни Лондона стала улица Флит-стрит. В том же веке был отмечен рост преступности в столице, из-за чего были ужесточены наказания: даже за незначительное преступление теперь грозила смертная казнь.

В 1707 году Лондон приообрёл статус столицы Великобритании, нового государства, созданного посредством объединения Англии и Шотландии. В том же XVIII веке были построены новый Собор святого Павла и Букингемский дворец - символы современного Лондона, - а также Вестминстерский мост, который стал всего лишь вторым мостом в Лондоне через Темзу. К концу XVIII века население Лондона достигло миллиона человек.

Лондон в XIX веке
Лондон позапрошлого столетия - город контрастов. С одной стороны, он был столицей крупнейшего государства в мире - Британской империи, экономическим и политическим центром мира, а с другой - городом, где в трущобах, практически без средств к существоаванию, жили миллионы бедняков.

XIX век - эпоха стремительной индустриализации и урбанизации в странах Европы и Северной Америки. В этом столетии в Лондоне было построено огромное количество новых фабрик и заводов, а население увеличилось в 6 раз. В XIX веке Лондон был самым большим городом мира, к 1900 году его население составляло около 6 млн человек. В столице появились целые промышленные районы, и самый известный из них - Ист-Энд, ставший противоположностью фешенебельного Вест-Энда. Надо сказать, с точки зрения английского языка это вполне логично: Ист-Энд (англ. East End) переводится как «Восточный край», а Вест-Энд (англ. West End) - как «Западный край», то есть даже этимологически эти два района представляют собой два края, две стороны одного города.

В позапрошлом веке в облике Лондона произошли кардинальные изменения. В 1836 году была открыта первая железная дорога, соединившая Лондонский мост и Гринвич, и меньше чем за 20 лет открылось 6 вокзалов. В 1863 в Лондоне появилось первое в мире метро. Кроме того, в XIX веке были построены Биг-Бен, Альберт-Холл, комплекс Трафальгарской площади, Тауэрский мост. Впервые за всю историю существования Лондона появилась канализация.

В XIX веке была реформирована система городского самоуправления, так как старая система, существовавшая ещё со Средних веков, явно не отвечала требованиям разросшегося мегаполиса. В 1855 году был создан Столичный комитет по работам (англ. Metropolitan Board of Works), контролировавший городское строительство и создание инфраструктуры. В 1888 этот орган ликвидировали, а административные функции были впервые возложены на выборный орган - Лондонский окружной совет (англ. London County Council).

В середине века Лондон впервые столкнулся с массовой иммиграцией. Особенно большой приток приезжих шёл из Ирландии. Также в городе образовалась большая еврейская община.

Лондон в XX - начале XXI веков
Первая мировая война на время приостановила развитие Лондона. Город впервые подвергся авианалётам. В период между двумя мировыми войнами Лондон продолжал увеличиваться, но больше по площади, а не по населению.

В 1930-е многие жители города пострадали из-за Великой депрессии: сильно вырос уровень безработицы, упал уровень жизни. Неспособность властей сделать что-либо привела к появлению множества радикальных партий как левого, так и правого направления. Большинство из них базировалось в рабочем Ист-энде. В Парламенте Великобритании получили несколько мест коммунисты, широкой поддержкой пользовался и Британский союз фашистов. Кульминацией борьбы между левыми и правыми стала так называемая Битва на Кэбл-стрит - уличные бои между политическими экстремистами обоих флангов и полицией.

В те же 30-е в Лондон из фашистской Германии бежали многие евреи. Во время Второй мировой войны столица Великобритании подвергалась неоднократным авиабомбёжкам, самые тяжёлые из которых пришлись на сентябрь 1940 и май 1941 года. Многие жители были эвакуированы из столицы. Бомбоубежищами служили станции метрополитена. Всего за время войны в Лондоне её жертвами стали 30 000 мирных жителей, 50 000 получили ранения, десятки тысяч домов были разрушены.

В послевоенное время Лондон утратил статус крупнейшего порта Великобритании, так как оборудование доков устарело и порт не мог обслуживать большие грузовые корабли. Водные терминалы Лондона были перенесены в близлежащие города Феликстау и Тилбери, а район Доклендс в 1980-е был перестроен - теперь там находятся офисы и многоквартирные дома.

В 1952 Великий смог, крайне вредная смесь тумана и дыма промышленного происхождения, на пять дней спустился на Лондон. Вскоре концентрация в воздухе продуктов горения стала такой высокой, что за последующие недели в городе от смога погибло около 4 000 человек, а ещё 8 000 стали жертвами катастрофы в последующие несколько месяцев. Произошедшее заставило власти всерьёз заняться этой проблемой, в результате чего были издан общегосударственный закон «О чистом воздухе» (1956), а также аналогичный городской закон (1954)

В 1960-е, благодаря популярным музыкальным коллективам вроде Beatles и Rolling Stones он стал одним из мировых центров молодёжной субкультуры (получив прозвище «Свингующий Лондон»). В 1966 сборная Англии выиграла в финале на стадионе «Уэмбли» Чемпионат мира по футболу.

Мишенью для террористов Лондон стал в 1970-е, когда город впервые подвергся атакам Ирландской Республиканской Армии. Эти атаки регулярно повторялись до конца XX века, после чего на смену ирландцам пришла группировка Аль-Каеда, организовавшая серию взрывов в лондонском публичном транспорте 7 июля 2005 года.

С середины века, несмотря на приток иммигрантов из стран Содружества (особенно из Индии, Пакистана и Бангладеш), население города начало сокращаться, уменьшившись с почти 9 до 7 млн человек в 1980-е, после чего оно стало медленно расти.

Новое тысячелетие Лондон встретил открытием нескольких новых зданий, таких как Купол миллениума (Millennium Dome) и Лондонский Глаз (London Eye), колесо обозрения, ставшее новым символом города.

В начале XXI века Лондон добился права на проведение Олимпийских игр 2012 года. Столица Великобритании станет первым городом, трижды принявшим Олимпиаду.

В 2004 был принят план по развитию города. Согласно ему, к 2016 году население Лондона должно достигнуть 8,1 млн человек, должно увеличиться количество небоскрёбов. Власти также намерены усовершенствовать систему общественного транспорта.

Административное деление и городское самоуправление
Городское самоуправление Лондона имеет достаточно сложную структуру. Оно имеет как бы два яруса - первый это городское управление, второй - местное. Городским управлением занимается Администрация Большого Лондона (англ. Great London Authority, сокращённо GLA), местным - локальные администрации муниципальных округов. Городская администрация отвечает за стратегическое планирование, экономическое развитие города, полицию, пожарную службу и транспорт, локальные - за местное планирование, школы, социальные службы и т. д.

В свою очередь, Администрация Большого Лондона состоит из двух частей. Первая - это мэр города, представляющий исполнительную власть, вторая - Лондонская городская ассамблея, ограничивающая полномочия мэра и утверждающая городской годовой бюджет. Администрация Большого Лондона появилась недавно, в 2000 году, вместо упразднённого в 1986 Совета Большого Лондона (таким образом, 14 лет город существовал без центральной власти).

Административно Лондон разделён на 33 района, в число которых входит 32 муниципальных округа, обозначаемых специальным словом боро (англ. borough) и Сити. В каждом из округов есть собственная администрация и окружной совет, выборы в который проходят каждые четыре года. В Сити районной администрации нет, но в районе существует традиционный орган власти - Лондонский муниципалитет (англ. Corporation of London), практически без изменений сохранившийся ещё со средних веков. Кроме того, в Сити существует собственная полиция, независимая от городской.

Экономика
Лондон - важнейший экономический и финансовый центр Великобритании и Европы, один из мировых финансовых центров. Валовый региональный продукт города в 2004 составил 365 млрд $ (17 % ВВП Великобритании). Экономическое значение же всей Лондонской агломерации ещё выше - региональный продукт в 2004 составил 642 млрд $.

Важнейшая отрасль экономики города - финансы, включая банковский сервис, страхование, управление активами; в Лондоне расположены штаб-квартиры крупнейших банков и финансовых компаний, включая такие как HSBC, Reuters, Barclays. Один из крупнейших мировых центров валютной и фондовой торговли - Лондонская фондовая биржа. На протяжении веков средоточием городской финансовой жизни является деловой район Сити.

Второй по значимости отраслью в экономике Лондона является информационная. В столице располагается штаб квартира Би-Би-Си, одной из крупнейших медиа-корпораций в мире. В Лондоне издаются популярнейшие газеты, в числе которых The Times, издаваемая почти 700-тысячным тиражом ежедневно, The Sun, The Daily Mirror и другие.

В Лондоне располагаются штаб-квартиры множества английских и транснациональных компаний, среди которых BP, Royal Dutch Shell, Unilever, Corus Group, SABMiller, Cadbury Schweppes и др. Центральные офисы более 100 из top500 крупнейших европейских компаний расположены в британской столице.

Лондон остаётся одним из крупнейших промышленных центров Британии. Промышленность города и пригородов представлена машиностроением (автомобилестроение, электронная промышленность, станкостроение, судостроение и судоремонт и др.), широко развита лёгкая, пищевая, нефтеперерабатывающая и нефтехимическая отрасли, полиграфия и др.

Одним из важнейших источников дохода для Лондона является туризм. В 2003 году эта отрасль обеспечивала постоянной работой 300 000 человек. За год приезжие оставляют в Лондоне 5 млрд f. По популярности у туристов город уступает только Парижу. Отели Лондона многочисленны и разнообразны, здесь можно найти как бюджетные так и очень доргие гостиницы.

Несмотря на то, что когда-то Лондон был одним из крупнейших портов Европы, сейчас он даже в Великобритании находится лишь на третьем месте. Ежегодный грузооборот - 50 млн тонн грузов.

Сердце экономического Лондона - Сити, и особенно знаменитая площадь Пикадилли.

Транспорт
Система общественного транспорта Лондона - одна из самых загруженных в мире, и поэтому её приходится постоянно увеличивать и тем самым усложнять. Следующий виток увеличения транспортной сети города приурочен к подготовке к Летней Олимпиаде 2012 года. Три основных вида общественного транспорта в Лондоне - это автобусы, метро и такси.

За городской транспорт Лондона отвечает муниципальная служба Transport for London. В частности, она эксплуатирует метро, автобусы и трамваи Лондона и лицензирует городские такси и водный общественный транспорт.

Автобусы служат для локальных перемещений. Существует 700 маршрутов, по которым автобусы перевозят в будние дни до 6 миллионов пассажиров. Знаменитые автобусы модели Routemaster, ставшие одним из символов не только Лондона, но и всей Великобритании, были сняты с линейной эксплуатации в 2005 году и сейчас ходят только по экскурсионным маршрутам.

Лондонский метрополитен - старейший в мире. Он беспрерывно работает с 1863 года и ежедневно перевозит 3 миллиона пассажиров, что в год составляет число, примерно равное 1 миллиарду человек. Лондонское метро состоит из 12 линий, большинство из которых связывает центр города с его окраинами. Лондонцы часто называют метрополитен «трубой» из-за очень небольшого диаметра тоннелей глубокого заложения.

Кроме «классического» метро, в Лондоне c 1987 года действует система Docklands Light Railway, которую можно назвать лёгким метро. В отличие от «классического» лондонского метро трасса Docklands Light Railway проложена в основном не в тоннелях, а на эстакадах. Поезда Docklands Light Railway следуют в автоматическом режиме. Существует несколько станций пересадок между лондонским метрополитеном и Docklands Light Railway.

Прежде в Лондоне имелась разветвлённая трамвайная система, но она была закрыта в 1952 году. С 2000 года в Кройдоне, пригороде Лондона, действует современная трамвайная система Tramlink. Имеются планы строительства новых трамвайных линий ближе к центру города: West London Tram и Cross River Tram (открытие планируется в 2016 году).

Помимо трамваев в Лондоне действовало и троллейбусное сообщение, которое было прекращено в 1962 году. Однако существуют планы по восстановлению троллейбусного сообщения.

Также в Лондоне имеется общественный водный транспорт. Система городских водных маршрутов известна как London River Services. Некоторые маршруты нацелены на туристов, другие чаще используются самими лондонцами как обычный общественный транспорт, например для поездок на работу. Хотя London River Services лицензируются Transport for London, эксплуатация осуществляется частными фирмами, и на водных маршрутах Лондона проездные на автобус и метро не действуют (хотя могут давать скидки).

Знаменитые лондонские чёрные такси выглядят абсолютно так же, как семьдесят лет назад, если не считать рекламы, покрывающей теперь многие из этих автомобилей. Теперь в Лондоне в качестве такси также используются и автомобили более новых моделей, выглядящие более современно. Стоит заметить, что, в отличие от большинства крупных городов, в Лондоне все такси контролируются городской администрацией, вернее муниципальной службой Transport for London.

Ближе к окраинам города движение на улицах преимущественно автомобильное. В Лондоне действует несколько высокоскоростных трасс, внутренняя кольцевая автодорога. За въезд частных автомобилей в центр города взимается плата (с 2005 года - 8 ф.ст., ок. 400 руб.).

В Лондоне находится пять аэропортов: самый загруженный в мире Хитроу, ещё один крупный аэровокзал Гэтвик, небольшие Станстед и Лутон, а также Лондон-Сити, предназначенный в основном для чартерных рейсов бизнесменов.

Образование
В Лондоне обучается около 378 000 студентов, причём 125 000 из них - в Лондонском Университете. Этот университет является крупнейшим в Великобритании и включает в себя 20 колледжей и несколько институтов. Другие крупные высшие учебные заведения: Лондонский Университет Метрополитен, Университет Восточного Лондона, Вестминстерский Университет, Университет Саут-Банк, Университет Сити, Университет Миддлсекс, Нью-Лондон-Колледж.

Музеи и библиотеки
Средоточием лондонских музеев является район Южного Кенсингтона, в котором находятся Музей естествознания, Музей науки, Музей Виктории и Альберта (крупнейшее в мире собрание декоративно-прикладного искусства и дизайна). Другие примечательные музеи - Британский музей, коллекция которого составляет около 7,5 миллионов экспонатов; Лондонская национальная галерея, один из наиболее уважаемых специалистами художественных музеев мира; знаменитый Музей восковых фигур мадам Тюссо; Музей Шерлока Холмса. Можно назвать музеем и действующую королевскую резиденцию - Букингемский дворец, часть помещений которого открыта для посетителей обычно один месяц в году (август-сентябрь). Также экскурсионные туры проводятся по Зданиям Парламента, Тауэру, лондонским соборам. В Лондоне находится национальная Британская библиотека.

Театры

Несколько крупных коммерческих театров, специализирующихся на постановке мюзиклов, комедий и драм, находятся в районе Вест-Энд. Существует даже специальный термин вест-эндский театр (англ. West End theatre), использующийся в Англии для обозначения развлекательных коммерческих театров бродвейского типа. Из классических театров следует отметить Национальный Театр в районе Саут Бэнк, новый театр «Глобус» и Театр при королевском дворе.

Широко известны в мире лондонские театры классической музыки: знаменитый Королевский театр оперы в Ковент Гардене, Королевский Альберт-Холл, Театр Елизаветы II.

Знаменитые улицы и площади
- Пикадилли (улица и площадь) - экономический центр города. Стены домов на площади завешены рекламой. В середине (но не в геометрическом центре) площади Пикадилли находится фонтан и знаменитая скульптура Антероса, называемая а народе Эросом.
- Трафальгарская площадь посвящена разгрому испанско-французского флота в 1805 году. Посередине площади находится монумент в честь Горацио Нельсона, адмирала, командовавшего английским флотом в Трафальгарском сражении. На Трафальгарской площади находится Лондонская Национальная Галерея.
- Оксфорд-стрит - это улица магазинов. Здесь находятся бутики и торговые центры.
- Харли-стрит - улица в Вестминстере, прославившаяся как улица врачей - многие доктора до сих пор ведут практику именно на этой Харли-стрит.
- Эбби-роуд знаменита одноименной звукозаписывающей студией, на которой делали свои записи многие легендарные музыканты: Beatles, Pink Floyd, Manfred Mann и другие. Beatles в 1969 году выпустили альбом под названием «Эбби Роуд» (англ. Abbey Road).

Развлечения
Самым известным местом для шоппинга в Лондоне является Оксфорд-стрит, но это не единственная торговая улица города: у лондоннцев и туристов пользуются также популярностью Бонд-стрит в Мэйфейре и Найтсбридж, в котором располагается знаменитый торговый центр «Harrod’s». Магазины модной одежды можно найти в том же Мэйфейре, на Карнаби-стрит в Сохо и на улице Кингс-роад в Челси.

В Лондоне можно найти множество ресторанов на любой вкус. Самые дорогие находятся в Вестминстере, более демократичные - в Сохо. По всему городу разбросаны рестораны, специализирующиеся на национальной кухне разных народов, наиболее известные из них - китайские в лондонском Чайна-тауне и бангладешские на улице Бриклейн.

Одним из самых известных мест Лондона является Сохо - маленький район, в котором находятся бары, рестораны, пабы и магазины. Кроме всего прочего, Сохо известно благодаря злачным заведениям, в том числе борделям и ночным клубам. В Сохо также находится несколько клубов и пабов для гомосексуалистов.

Лондон – крупный современный мегаполис, столица Англии, Северной Ирландии и Великобритании, расположенная на берегах крупной реки Темзы. Это один из самых густонаселенных городов Европы, имеющий богатую историю, уникальную архитектуру и особую атмосферу.

Основная экономическая отрасль столицы Великобритании – финансы, именно здесь разместились штаб-квартиры и офисы крупнейших мировых банков и компаний: Reuters, HSBC, Barclays, Cadbury Schweppes, Unilever, Royal Dutch Shell и др. Фондовая биржа Лондона является самым большим в мире центром валютной и фондовой торговли. На втором месте информационная отрасль, курирующая крупнейшую медиа корпорацию в мире — Би-Би-Си и такие печатные издания как The Daily Mirror, The Times и The Sun. Помимо этого в городе находится крупный речной порт и международный аэропорт, один из старейших метрополитенов в мире, несколько объектов наследия ЮНЕСКО, а также огромное количество всемирно известных достопримечательностей.

• Прежние названия: Лондиниум, Августа, Лунденвик, Лунденбурх;
• Площадь: 1707 км²;
• Часовой пояс: UTC0, летом UTC+1;
• Население: 8 538 700.

Немного истории

История Лондона начинается в далеком 43 году н.э., по велению римского императора Клавдия, вторгшегося в Британию. Постепенно населенный пункт растет и к XI веку достигает своего расцвета, получив статус столицы Англии и превратившись в один из самых больших торговых центров в Европе. К XIV столетию количество жителей, населяющих Лондон составило около 40 тысяч. Вторая половина XVIII века принесла чуму, унесшую жизни большей части населения, и Великий пожар, уничтоживший практически весь город. После этих трагических событий столица Англии восстанавливалась буквально из пепла. Очень быстро, под руководством гениальнейшего зодчего Кристофера Рена, было возведено около 50 соборов и церквей, среди которых величественный храм Святого Павла. Город рос с космической для того времени скоростью и уже к середине XIX века количество жителей в нем достигло 1 млн человек.

Структура города

В настоящее время население Лондона около 8 млн человек, а с учетом пригородов — около 12 млн. Традиционно он разделяется на несколько районов: Вестминстер, Сити, Ист-Энд и Уэст-Энд.

Сердцем города, его финансовым и деловым центром является квартал Сити. Помимо бизнес-центров, здесь находятся известные старинные здания, в числе которых крупнейшая церковь Англии – Храм Святого Павла.

Правительственной и исторической частью Лондона выступает Вестминстер. У большей части английских монархов обряды коронации, венчания и похорон проходили в Вестминстерском аббатстве. Рядом с аббатством располагается Вестминстерский Дворец, в котором проводятся заседания палаты лордов и палаты общин. Здесь же находится известнейшая Башня с часами — Биг-Бен.

Ист-Энд еще совсем недавно являлся одним из беднейших городских кварталов, однако в настоящее время он превратился в активно развивающийся район с индустриальным центром и современными небоскребами.

Уэст-Энд представляет собой самую богатую и красивую часть Лондона, в которой сосредоточились такие исторические монументы, как официальная монаршая резиденция Букингемский дворец, Британский Музей, Королевский оперный театр и т.д.

Климатические особенности

Мягкий умеренный климат Лондона привлекает путешественников для экскурсионного отдыха практически в течении всего года. Летом воздух прогревается до температуры +20…23⁰C, создавая комфортную погоду, а зимой столбики термометров практически не опускаются ниже нулевой отметки. Снегопады и морозы бывают очень редко. Минимально температура падает до -4⁰C. Осадки выпадают, как правило, в виде дождей и туманов. Благодаря большому количеству парков, скверов, а также просто зеленых насаждений, в городе образуется свой микроклимат, поэтому в пригородах очень часто гораздо холоднее чем в городской черте. Наименьшая туристическая активность приходится на самые холодные месяцы: январь и февраль.

Транспортные особенности

Лондон – один из крупнейших транспортных средоточий Европы с большим международным аэропортом, речным портом, железнодорожным полотном и развитой сетью автодорог. Поэтому добраться до столицы Великобритании по воздуху, воде или суше, можно из большинства крупных городов мира. Следует помнить, что российским туристам для того, чтобы попасть в Англию необходимо получить визу.

Общественный транспорт города состоит из развитой сети автобусных маршрутов и метрополитена, включающей 12 разветвляющихся линий, связывающих разные кварталы. Имеются также службы такси. При этом существуют профессиональные кебы, которые довезут быстро, но дорого, и мини-кебы, с более бюджетным проездом, однако из-за плохого знания водителями данных средств передвижения городских улиц, поездка может оказаться долгой и утомительной.

У местных жителей пользуются популярностью велосипеды. Оформить почасовую или посуточную аренду этого транспортного средства можно в любом пункте проката.

Подборка выгодных авиабилетов через Aviadiscounter (ищет как Aviasales + подборка акций и распродаж авиакомпаний).

А для подбора междугороднего транспорта (самолеты, поезда, автобусы) по Европе попробуйте , сервис предлагает оптимальные способы перемещения по популярным маршрутам.

Достопримечательности

Путеводитель